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                                                                                                                              <kbd id='rw6KMWmyB'></kbd><address id='rw6KMWmyB'><style id='rw6KMWmyB'></style></address><button id='rw6KMWmyB'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='rw6KMWmyB'></kbd><address id='rw6KMWmyB'><style id='rw6KMWmyB'></style></address><button id='rw6KMWmyB'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='rw6KMWmyB'></kbd><address id='rw6KMWmyB'><style id='rw6KMWmyB'></style></address><button id='rw6KMWmyB'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='rw6KMWmyB'></kbd><address id='rw6KMWmyB'><style id='rw6KMWmyB'></style></address><button id='rw6KMWmyB'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='rw6KMWmyB'></kbd><address id='rw6KMWmyB'><style id='rw6KMWmyB'></style></address><button id='rw6KMWmyB'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='rw6KMWmyB'></kbd><address id='rw6KMWmyB'><style id='rw6KMWmyB'></style></address><button id='rw6KMWmyB'></button>

                                                                                                                                                                          哪里可以购买C1驾驶证?

                                                                                                                                                                          2017年01月29日 08:00

                                                                                                                                                                            地区之间的竞争越来越体现为城市之间的竞争。《每日经济新闻》记者梳理4个直辖市、15个副省级城市以及部分热点城市上半年经济数据发现,深圳、成都以8.8%、8.2%的增速领跑副省级城市,但部分副省级城市已被热点城市赶超。此外,新一线城市发展迅猛,苏州、成都、武汉等的GDP已超过6000亿元。

                                                                                                                                                                            从全国经济地理来看,西部地区城市经济增速明显加快,东西部城市经济差距逐渐缩小,多个城市增速远超全国平均水平。但南方城市经济增速整体高于北方城市,北京、哈尔滨和大连的地区生产总值增速均低于全国平均水平,上海、天津增速与全国持平。

                                                                                                                                                                            部分副省级城市被赶超

                                                                                                                                                                            从今年上半年主要热点城市GDP总量来看,上海(13908.57亿元)、北京(12406.8亿元)、广州(9891.48亿元)、深圳(9709.02亿元)四个一线城市仍然雄踞第一阵营。紧随其后的,是有着“新一线”城市之称的天津、重庆、苏州、成都、武汉,这5个城市上半年的GDP总量均在6000亿元以上。

                                                                                                                                                                            早在上世纪90年代,官方曾在全国划定15个副省级城市。不过,《每日经济新闻》记者注意到,从主要城市GDP总量来看,部分副省级城市已被其他城市超越,15个副省级城市不论是经济总量还是增速均有所分化。

                                                                                                                                                                            今年上半年,既非省会城市、又非副省级城市的苏州GDP总量已超过广州和深圳之外的其他13个副省级城市。与苏州临近的无锡同样抢眼,上半年4933.23亿元的GDP总量已超过部分省会城市和副省级城市。

                                                                                                                                                                            在副省级城市中,除沈阳尚未公布数据外,长春、哈尔滨和厦门上半年GDP总量均在3000亿元以下,在主要城市GDP总量排名中已在20名之外。

                                                                                                                                                                            从经济增速上看,深圳、成都两个副省级城市在上半年GDP总量已超6000亿元的情况下,经济增速同样抢眼,同比分别增长了8.8%和8.2%,成为副省级城市中的领跑城市。

                                                                                                                                                                            不过,也有部分副省级城市被其他城市赶超。今年上半年,全国主要城市中,重庆、昆明、南昌、福州增速均在9%及以上,除重庆是直辖市以外,其余4个城市均非副省级。作为副省级城市的大连、哈尔滨上半年增速分别为6.8%和6.6%,低于全国平均增速。

                                                                                                                                                                            南方增速整体高于北方

                                                                                                                                                                            除了行政级别这个维度,从经济地理角度比较,城市经济也体现出了分化特征。

                                                                                                                                                                            今年上半年,南方城市(包括西南)经济增速整体快于北方城市。上半年经济增速在8%以上城市包括:重庆、昆明、南昌、福州、深圳、长沙、成都、杭州、郑州、南京、长春、厦门等。其中,仅郑州和长春是北方城市。此外,比较有代表性的北方城市中,北京(6.8%)、哈尔滨(6.6%)、大连(6.8%)等增速均低于全国6.9%的平均水平。

                                                                                                                                                                            国家发改委副秘书长范恒山近日撰文称,区域板块的内部分化也凸显了南北差距,西南、中部的南方省区、东部沿海地区的增长普遍好于西北、中部北方省区以及东北地区,经济增速“南快北慢”、经济总量占比“南升北降”特征比较明显。

                                                                                                                                                                            对此,国家发改委国土开发与地区经济研究所副研究员张燕对《每日经济新闻》记者分析指出:“长期以来,北方多以煤炭、石油、钢铁等资源性经济主导,在资源性产品需求大、价格高的时期,相关省份经济增长势头迅猛,但这很容易形成资源依赖型的发展惯性,甚至影响其谋划经济转型升级的积极性。”

                                                                                                                                                                            与此同时,西部地区城市经济增速明显加快,东西部城市经济差距逐渐缩小,以重庆为代表的西南地区城市经济增速领先全国。上半年,重庆以10.5%的GDP增速位居同级别地区榜首,而成都、西安、武汉的增速分别为8.2%、7.8%和7.5%,远超全国平均水平。

                                                                                                                                                                            对此,范恒山认为,东部地区特别是珠三角、长三角地区,在体制机制创新、产业转型升级等方面走在全国前列,新经济、新产业加快发展,国际竞争水平进一步提高。中西部一些地区通过“借势发展”“移花接木”等手段,在较短时期里超越传统产业基、摆脱原有落后状态,形成了在新经济、新产业等方面与东部地区先进省市的并跑,甚至领跑位势,带来了经济的快速增长。

                                                                                                                                                                            城市群影响力日益突显

                                                                                                                                                                            从经济地理的角度,我国当前京津冀、长三角、珠三角、长江中游和成渝五大城市群在城市发展中的影响力日益突显。《每日经济新闻》记者梳理发现,单就上半年主要城市经济增速来看,在部分城市群内部,主要城市增速呈现趋近的特点。

                                                                                                                                                                            例如,在京津冀地区,北京、天津和石家庄上半年的GDP增速分别为6.8%、6.9%和7.3%。在长三角地区,上海、苏州、无锡增速分别是6.9%、7%和7.2%。在长江中游城市群中,武汉和郑州增速分别为7.5%和8.1%。

                                                                                                                                                                            近日,中国指数研究院发布的《2017房地产开发投资吸引力TOP50》报告指出,从城市群GDP经验数据来看,珠三角城市群内部城市梯度均衡;长三角与长江中游作为跨区域城市群,内部形成了多个都市圈,多中心的结构使资源相对分散,其中,长三角城市群内多个中心城市实力突出,城市群内竞争激烈;京津冀城市间的巨大差距也意味着后发城市具备较大增长空间;成渝城市群目前仍以重庆和成都两大核心城市为主。

                                                                                                                                                                            张燕对《每日经济新闻》记者表示:“随着区域一体化和城际协作的深化,城市抱团发展日益成为区域发展的新常态,区域竞争也表现为各都市圈或城市群的群体竞争,而不单纯是过去那种单个城市之间的竞争。”

                                                                                                                                                                            (实习生彭钟瑶对本文亦有贡献)

                                                                                                                                                                            严监管之下,同业业务不断收缩。数据显示,25家上市银行同去年底到今年一季度,22家同业负债下降,总计1.54万亿元。

                                                                                                                                                                            票据风险事件频出之后,央行加大了对同业结算账户的监管力度。

                                                                                                                                                                            央行于今年7月发文通报了2016年银行同业结算账户专项检查情况,该检查于2016年9月至2017年1月开展。所谓同业结算账户,是指银行业金融机构为境内其他银行开立的、与本银行或第三方发生资金划转的人民币银行存款账户。

                                                                                                                                                                            此次央行检查的目的,是规范银行同业结算账户管理,落实同业账户管理制度,防范金融风险。检查重点是同业账户,包括同业账户的开立管理、专项管理制度、日常管理等方面。

                                                                                                                                                                            2015年以来,多家银行先后陷入票据风险事件,涉及风险金额在几亿元至几十亿元不等。部分原因涉及同业账户。

                                                                                                                                                                            有银行同业人士表示,从央行检查结果看,大多数银行能够落实管理要求,主要问题在于,部分银行在账户开立管理、专项管理制度上不到位。个别银行违规问题较多、检查中发现的违规账户占比较大等问题,特别是在开户审核环节有严重违规。

                                                                                                                                                                            央行要求,对不符合同业账户开立要求的,开户银行要及时停止支付,并通知存款银行销户;对于存在违规使用同业账户情形的,开户银行应及时停止业务办理。

                                                                                                                                                                            21世纪经济报道记者获悉,地方银监系统已陆续对涉及同业账户违规的银行停止办理停业账户相关业务,并要求其3个月内完成整改。

                                                                                                                                                                            同业账户开户环节违规

                                                                                                                                                                            在此次2016年银行同业结算账户检查中,央行共检查同业账户60331户。其中结算性同业账户30421户,涉及银行(含分支机构)2664家;投融资性同业账户29910户,涉及银行2310家(含分支机构,下同)。

                                                                                                                                                                            格局2015年9月央行公布的《关于加强银行业金融机构人民币同业银行结算账户管理的通知》(银发〔2014〕178号,简称“178号文”)。同业银行结算账户分为结算性、投融资性两大类。结算性同业账户用于代理现金解缴、代理支付结算等,投融资性同业账户用于同业存款(结算性存款除外)、同业借款、买入返售(卖出回购)、同业投资等。

                                                                                                                                                                            检查结果发现,同业账户设立环节,存在问题账户数量占检查账户总量的比例高。其中,存在问题的结算性同业账户占19.3%,存在问题的投融资性同业账户占13.6%。在落实专项管理制度而言,存在问题银行数量占检查银行总量的比例偏高。其中,存在结算性同业账户问题的银行占7.6%,存在投融资性同业账户问题的银行占7.2%。

                                                                                                                                                                            根据监管文件,开户银行应采取多种措施对开户证明文件的真实性、完整性和合规性及存款银行开户意愿真实性进行审核。但检查发现,部分开户银行并未完全按规定行事。

                                                                                                                                                                            同业账户违规,与近年来多家银行爆发的票据风险事件密切相关。

                                                                                                                                                                            2015年以来的票据风险事件中,由于一些中小银行缺乏能力开发系统接入央行电票系统,须借助大中型银行提供的央行电票代理接入系统。若同业账户开立核实不严,容易导致虚假账户的同业往来,酿成票据风险事件。

                                                                                                                                                                            21世纪经济报道记者根据银监会网站信息梳理,近年来,多家地方村镇银行等中小银行因“在同业业务中账户类型选择及开户管理协议违法违规”、“出租同业账户违法违规办理票据业务”等被处罚。

                                                                                                                                                                            就在7月24日,江苏江阴农商行公告称,2016年12月27日,宣汉村镇银行因在吉安农村商业银行、民生银行(600016)盘锦分行、中信银行(601998)上海分行、招商银行(600036)杭州分行、兴业银行(601166)临汾分行五家银行违规开立5个同业账户,共计被?100万元。

                                                                                                                                                                            地方性银行违规较多

                                                                                                                                                                            央行2016年银行同业结算账户检查显示,从银行类别看,国有商业银行、股份制商业银行违规分支机构较多,涉及面较广,但总体违规程度偏低;地方性银行尤其是地方性商业银行、村镇银行、农村信用社等,风险意识较低,总体违约程度较高。

                                                                                                                                                                            具体包括:6家银行的违规分支机构较多。包括:农业银行(601288)在开立结算性同业账户方面违规分支机构较多;民生银行、建设银行(601939)、中国银行(601988)、招商银行、平安银行(000001)在开立投融资性结算账户方面涉及分支机构违规较多。

                                                                                                                                                                            央行提出的整改要求,上述6家银行要加强内控管理,1个月内制定整改方案,并将整改情况报送央行。

                                                                                                                                                                            在涉及同业账户开立管理、专项制度落实及日常管理3个方面21项管理要求中,部分银行违规在10项以上。包括:工商银行(601398)上海分行、农业银行南昌分行、农业银行杭州分行、中国银行石家庄分行、建设银行石家庄分行、招商银行南京分行、招商银行兰州分行、恒丰银行、福建农信联社等9家银行。

                                                                                                                                                                            央行表示,上述9家银行违规问题较多,但综合违规程度较轻。要求自通报印发之日起3个月内限期整改。

                                                                                                                                                                            11家银行综合违规程度较高,但开户审核问题较轻。包括:华夏银行(600015)合肥分行、招商银行成都分行、光大银行(601818)厦门分行等。央行要求自通报之日起6个月限期整改。

                                                                                                                                                                            14家银行违规问题多、综合违规较高。包括:中国银行上海分行、南京银行(601009);此外,平安银行西安分行、广州银行南京分行、吉林银行等同业账户开立审核违规较为严重。央行要求,自通报之日起6个月限期整改,整改完成后,正常办理同业账户相关业务。

                                                                                                                                                                            近一段时间以来,对同业业务重罚频出。

                                                                                                                                                                            今年6月至7月,广东银监局对浦发银行(600000)广州分行因“同业业务严重违反审慎经营规则”?200万元,南粤银行广州分行亦因同业及其他原因被?155万元,中国银行广州珠江支行被罚80万元,引发市场震动。

                                                                                                                                                                            严监管之下,同业业务不断收缩。数据显示,25家上市银行从去年底到今年一季度,22家同业负债下降,总计1.54万亿元。业内预计今年全行业的同业资产、负债规模将大幅收缩。


                                                                                                                                                                            交通运输业是国民经济发展的基础性、先导性产业,运输安全关系到整个行业、整个国民经济社会的健康稳定发展。

                                                                                                                                                                            据交通运输部《2016年交通运输行业发展统计公报》显示,截至2016年年底,我国拥有载客汽车84.00万辆,公共汽电车60.86万辆,全社会完成营业性客运量190.02亿人,旅客周转量31239.87亿人公里,营运车辆技术水平直接关系到千家万户出行的安全。

                                                                                                                                                                            一直以来,客车安全评价规程在国内外处于空白状态,对客车安全性能的评价只有安全标准作为底线要求,对高于标准要求的产品缺乏安全性能评价方法。

                                                                                                                                                                            7月31日,《中国客车安全评价规程》(简称C-SCAP)在北京发布,该规程发布旨在促进《营运客车安全技术条件》的实施,进一步提升我国客车本质安全技术水平,推进解决道路客运行业持续健康发展的突出短板和薄弱环节。

                                                                                                                                                                            与会专家表示,《中国客车安全评价规程》的发布,推动我国客车行业回归技术研发的“黄金时代”,实现客车生产大国向客车制造强国转变做出重要贡献。

                                                                                                                                                                            交通运输部运输服务司车辆处副处长曹磊表示,客车安全技术水平提升需要社会各界共同努力,希望通过《中国客车安全评价规程》的发布和“中国客车安全评价”活动的开展,促进《营运客车安全技术条件》全面实施,引导客车安全新技术装备的开发和应用,推动我国客车整体安全技术水平向更高的层次发展。

                                                                                                                                                                            中国客车安全评价管理中心主任、中国公路学会客车分会理事长王奇英表示,中国公路学会客车分会将积极贯彻落实国家和交通运输部的要求,促使客车生产企业在转型升级的路上走得更顺、更快、更好。

                                                                                                                                                                            清华大学汽车工程系党委副书记侯之超表示,清华大学在车辆安全以及智能车辆与智能交通领域积累了多年的科研经验和技术储备,将发挥技术资源,让汽车技术朝着“零事故零伤亡愿景”不断前进。

                                                                                                                                                                            据了解,“中国客车安全评价”活动按照比我国现有强制性标准更加全面的要求,对车型进行安全性能测试。依据《中国客车安全评价规程》,参评车辆的测试分数将对应不同星级,最低星级为一星,最高星级为超五星。

                                                                                                                                                                            客车安全评价管理中心按照科学性、代表性、可行性、发展性的原则,通过对大量客车安全事故的案例分析,提炼客车本质安全要素,采用层次分析法,从制动安全、稳定安全、结构安全、;ぐ踩母鑫,选取最能代表客车安全性能的关键项目构建评价体系,另外还从引领实用性新技术、新装备应用的角度在评价体系里设置了加分类项目。

                                                                                                                                                                            自7月28日证监会表态将强化对上市公司停复牌的一线监管后,相关部门已有所行动,近日已有多家公司收到了相关函件。监管层不仅明确要求上市公司说明重组进展,提醒上市公司高管注意“控制停牌时间”,对不构成重组的,更是直接明确规定了复牌的时间,以往的“随意停、笼统说、停时长”等停复牌中的三大问题成为监管部门的关注重点。